蝸輪減速機在出廠后,一般規(guī)定有200小時左右的磨合期,超過時間必須換油,這是減速設(shè)備使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證正常運轉(zhuǎn),降低故障率,延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但是目前部分用戶由于缺乏使用常識或是因為許用扭距不夠,或是想盡快獲得收益,小機大用等,而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求,這是非常不可取的,那么在此期間都應(yīng)該注意哪些方面呢?
1、磨損速度快
由于新蝸輪減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響,配合面接觸面積較小,而許用的扭距較大。在運行過程中,零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下來的金屬碎屑,又作為磨料,繼續(xù)參與摩擦,更加速了零件配合表面的磨損。因此,磨合期內(nèi)容易造成零部件的磨損,磨損速度過快。這時如果超負(fù)荷運轉(zhuǎn),則可能導(dǎo)致零部件的損壞,產(chǎn)生早期故障。
2、潤滑不良
由于新裝配的零部件的配合間隙較小,并且由于裝配等原因,潤滑油(脂)不易在摩擦表面形成均勻的油膜,以阻止磨損。從而降低潤滑效能,造成機件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。
3、發(fā)生松動
新加工裝配的零部件,存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷,以及受熱、變形等因素的影響,加上磨損過快等原因,容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。
4、發(fā)生滲漏現(xiàn)象
由于零件的松動、振動和蝸輪減速機受熱的影響,密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象;部分鑄造等缺陷,在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油。因此,磨合期偶爾會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
5、操作失誤多
由于對蝸輪減速機的結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者),容易因操作失誤引起故障,甚至引起機械事故和安全事故。