我已經(jīng)學(xué)習(xí)了幾個月的減速機知識。無論是減速機技術(shù)，蝸輪減速機技術(shù)還是其他技術(shù)，每個人都學(xué)到了很多，但光學(xué)仍然不夠。畢竟，是時候知道新的是古老的了。有一個事實，這個原則到現(xiàn)在為止具有實際意義，所以我們必須回顧我們及時學(xué)到的知識，今天是我們之前學(xué)到的減速技術(shù)和蝸桿減速技術(shù)。這是審查它的必要過程。通過這個過程，我相信這將對每個人未來的進(jìn)一步研究有所幫助。減速機的工作原理根據(jù)減速機的類型而有所不同。目前，表現(xiàn)更好。它屬于行星齒輪減速器。行星齒輪減速器的傳動機構(gòu)是齒輪。結(jié)構(gòu)圖未繪制，非常簡單。有兩個圓圈，一個大圓圈和一個小圓圈，兩個圓圈是同心的，并且在兩個圓圈之間的環(huán)形部分中還有另外三個小圓圈。所有圓圈中大的一個是內(nèi)齒圈，另外四個小圓圈是齒輪。這被稱為太陽輪，其他三個小輪被稱為行星輪。伺服電機驅(qū)動減速器的太陽齒輪，太陽齒輪驅(qū)動支撐在內(nèi)齒圈上的行星齒輪。行星齒輪傳動嚙合傳動裝置與外齒圈一起驅(qū)動與外齒圈連接的輸出軸以實現(xiàn)減速。目的，減速比與齒輪系的規(guī)格有關(guān)。上述概念和理論可以說是減速器技術(shù)中基本的。也許其中一些人已經(jīng)知道它，有些人已經(jīng)熟悉它。技術(shù)研究尚未達(dá)到規(guī)定的要求。因此，這樣的評論非常有用。它不僅為掌握技術(shù)的人提供了整合機會，而且還為那些尚未掌握該技術(shù)的人提供了補充學(xué)習(xí)機會。對于減速機技術(shù)的學(xué)習(xí)，不僅要靠復(fù)習(xí)為自己打下良好的基礎(chǔ)，而且還要有良好的基礎(chǔ)，能夠創(chuàng)造出更好的改進(jìn)，所以有了基礎(chǔ)，它正在為改進(jìn)做準(zhǔn)備，必然要求改進(jìn)有良好的基礎(chǔ)。

　　今天這篇文章的主要內(nèi)容是減速機的基本知識，但這不是整個基礎(chǔ)知識。因此，我沒有在這里回顧所有的知識。即使我在這里留下作業(yè)，每個人都需要在課前復(fù)習(xí)。我所學(xué)的減速器知識將為今后的研究奠定基礎(chǔ)。